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如何調(diào)節(jié)齒輪油泵的油量

文章出處:http://m.shizou.com.cn責(zé)任編輯:海碩螺桿泵人氣:1997發(fā)表時(shí)間:2012-07-12 21:43:39
 
外嚙合齒輪泵的工作原理和結(jié)構(gòu)。泵體1內(nèi)有一對(duì)互相嚙合的外齒輪2和3,齒輪的兩端由端蓋密封。這樣由泵體、齒輪的各個(gè)齒槽和端蓋形成了多個(gè)密封工作腔,同時(shí)輪齒的嚙合線又將左右兩腔隔開(kāi),形成了吸、壓油腔。當(dāng)齒輪按圖示方向旋轉(zhuǎn)時(shí),右側(cè)吸油腔內(nèi)的輪齒相繼脫離嚙合,密封工作腔容積不斷增大,形成部分真空,在大氣壓力作用下經(jīng)吸油管從油箱吸進(jìn)油液,并被旋轉(zhuǎn)的輪齒齒間槽帶入左側(cè)。左側(cè)壓油腔由于輪齒不斷進(jìn)入嚙合,使密封工作腔容積減小,油液受到擠壓被輸出送往系統(tǒng)。這就是齒輪泵的吸油和壓油過(guò)程。在齒輪泵的嚙合過(guò)程中,嚙合點(diǎn)沿嚙合線移動(dòng),這樣就把吸油區(qū)和壓油區(qū)分開(kāi)。由于不是變排量的泵,調(diào)節(jié)油量只能通過(guò)改變油泵的轉(zhuǎn)速和通過(guò)調(diào)速閥或節(jié)流閥調(diào)節(jié)系統(tǒng)流量
 
 
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